铁路变公园，追忆旧时光

想报读铁路变公园，追忆旧时光的学生们来说，想顺利入读就一定需要了解铁路变公园，追忆旧时光有什么专业，只有选择自己感兴趣和喜欢的专业才能让自己的职业道路或者人生更丰富，下面技招网就带同学校一起了解一下铁路变公园，追忆旧时光。

　　铁路，原本只是供火车等交通工具行驶的轨道。但近年来，凭借情怀、怀旧、诗意等词汇助攻，它与“文艺”二字越来越紧密地联系在了一起。整齐划一的枕木，锈迹斑斑的铁轨，绵延向远方的轨道，再加上停留在记忆深处的老火车，这些元素都让铁路超越了工具属性，具备了别样的魅力。VnA

　　日前成都铁路学校的吴老师了解到，广州城市更新和规划部门正在就废旧铁路的更新改造进行研究，今后有望推出试点项目，让被人遗忘的老铁路华丽转身，成为融入城市生活的新公园。VnA

　　铁路变公园是对“闲置资源”的活化利用。过去，一条条铁轨上火车穿行，汽笛鸣响，威风八面;如今很多老铁路人气锐减、“孤单寂寞冷”。比如根据规划部门的调查，2006年时广州市区还有铁路专用线73条，总长约18公里，其中54条仍在发光发热，但货运量已趋于“零星”。这些老铁路有着悠久的历史文化积淀，又具备优越便捷的交通条件，本就是城区里上佳的闲置资源，值得被有效利用。VnA

　　那么，铁路变公园会给城市带来什么最直接的，它们会带来更多公共空间、魅力景点。铁路本就对拍婚纱照的情侣、文艺青年有着强大的吸引力，而铁路公园意在对废旧铁路适度改造、精心雕琢，变成供市民娱乐休闲、健身，并串联周边景点、步道的公园。它们不仅会给城市增添公共空间，如果再“实际”一点的话，它们还能为城市增添人气、带来财源。VnA

　　看看红专厂里，一个保存完好的铁路站台、一条百米长的铁轨、两节火车车厢，就引来游客络绎不绝;位于大沙头的广九铁路纪念公园，因为绿皮火车、古董蒸汽机车引来无数人“求合影”……再看外地经验，纽约著名的“高线公园”、厦门铁路文化公园，都由老旧铁路改建而成，其中“高线公园”贯穿了曼哈顿20多个街区，漫步其中，可以感受到城市的不同场景像火车窗外的风景一样展现在眼前——作为旅游热点，它每年能吸引500多万游客慕名而来。VnA

　　除此之外，铁路变公园还能为城市增添无形资产。石围塘火车站是广州现存最老的火车站，已过百岁高龄;大沙头一带车站虽已拆除，但仍承载着老街坊的集体记忆——从中，人们可以了解火车的历史，感受时代的变迁、科技的发展;而将老铁路建成公园其实也是对历史文化的展示，能让人们追忆旧时光，在“慢”、怀旧中感受浓浓的文艺气息，感受城市的浪漫气质。VnA

　　将废旧铁路活化利用不妨巧妙设计，将更多景点串联在一起，可以将铁路与花城元素结合，突出地域特色。VnA

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