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重庆轻轨学校的就业范围如何?

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轻轨运营之初,便有学校开设了轻轨专业,多年来这些教育行业已经向轻轨行业输送了大量专业型的人才。通过重庆轻轨学校的系统课程,初级阶段学生就能熟悉轻轨、地铁运营系统的基本理论知识和基本操作技能,并具有一定的判断该领域问题的能力,通过学习的不断进

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重庆轻轨学校的就业范围如何?

轻轨运营之初,便有学校开设了轻轨专业,多年来这些教育行业已经向轻轨行业输送了大量专业型的人才。通过重庆轻轨学校的系统课程,初级阶段学生就能熟悉轻轨、地铁运营系统的基本理论知识和基本操作技能,并具有一定的判断该领域问题的能力,通过学习的不断进步,到了高级阶段,学生就会掌握运营组织、调度只会等高级操作技能。重庆轻轨学校的学生毕业后,可以从事地铁管理、地勤、票务收银、安检等各方面的工作人员,就业领悟广。mNT
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 我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2023至少需要新增加50000多名乘务员岗位。mNT
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就业方向mNT
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   学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路从事相关领域工作。mNT
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   我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。到2023年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,行业潜力巨大。mNT
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   中国的北京、天津、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在修建之中。因为地铁的快捷和便利,高铁也就成为了许多城市交通体系的重要部分。为本专业提供了丰富的岗位资源。据调查显示,到2023至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3千到7千元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。mNT
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