成都空中乘务专业的就业形势怎么样
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一、1年工作11个月
对于境外国际航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态,每个月只要求空乘飞行80—100个小时,相当于国内办公室工作一半的时间,其它时间可以自由。每年,空乘都会有公司提供的30天带薪年假,可以集中或者分开享受。
二、免费的“衣、食、住、行”
现在很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。
“衣”:每个航空公司都有统一的制服,均免费提供给空乘。
“食”:在飞机上,经济舱的空乘就经济舱就餐,商务舱的空乘在商务舱就餐,头等舱的空乘在头等舱就餐。下飞机之后,公司会给空乘安排五星级酒店食宿,并额外给予驻外补贴费。
“住”:很多航空公司都会给空乘在基地处安排了公寓,房租、水、电、气费都由公司承担。伊蒂哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。
“行”:从居住处到机场、机场到居住处全都由公司派车接送,空乘不需要再花钱坐公车或打车。因此,空乘在衣、食、住、行方面基本没有什么支出。
三、空乘人员就业待遇:工作1个小时,津贴100元
目前空乘人员的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。目前,普通乘务员一般基本月薪在5000元人民币左右,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。
对于外航国际空乘的工资一般都在每个月20000元人民币左右。每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。以阿联酋航空公司为例,作为其空乘,基本工资起步是在7000元人民币,飞行小时费是每小时100元;从一个地方飞到另外一个地方停留,还会有驻外补贴。这样计算,每月收入最多能达到两万元以上。
从以上分析我们不难看出,空中乘务专业的就业形势很不错,薪资待遇都非常的可观,满足了现代就业者的很多条件,比如休息时间多,可以去往各个地方,甚至连衣食住行都全提供,可以想象这样的职业这么火热是有理由的。
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