成都学航空乘务专业怎么样

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　　航空专业一直作为被外界看好的行业，有着它本身自有魅力。满满的制服诱惑引领很多年轻人争先就读，所以说问到学航空乘务专业怎么样航空乘务学校老师的回答是非常肯定的。8FH

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　　航空乘务学校招生政策详解就业前景8FH

　　航空乘务学校将呈现出更加迅猛地发展态势，“十一五”期间，平均每年计划增加180架飞机，到2023年飞机总量增加到4000架。每增加一架飞机，行业平均增加500名员工。飞机的数量、规模决定了我国民航人才的需求规模。近几年，随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司纷纷进驻中国，国内外航空公司飞机采购数量逐年递增。据国际航空运输协会预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。目前国际民航平均人机比是100:1，而我国民航业平均人机比是200:1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才24万。8FH

　　航空乘务学校招生政策详解薪资报酬8FH

　　航空乘务学校招生政策详解薪资方面，从国际国内的一般水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万元人民币以上，中等空中服务人员月薪范围为10000-20000元，地勤工作人员月薪范围约7000-15000元，国外航空公司和地勤人员的薪资水平更高，同时具有良好的职业稳定性，我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，由此预测到2015年中国至少需要新增50000名空乘地勤服务岗位，民航空乘地勤服务人员队伍将超过35万。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化复式行业。据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。8FH

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