成都航空学校飞机维修专业就业工资待遇如何
目前随着航空业在最近几年的发展中发展迅速, 成都航空学校 也在不断的为社会培养航空专业的优秀人才,学校所开设的飞机维修专业就非常的受到大家的欢迎,但是很多学生对于这个专业的就业工资待遇不是很了解,那么我们一起来了解下。 目前民航人才市场需求量
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目前随着航空业在最近几年的发展中发展迅速,成都航空学校也在不断的为社会培养航空专业的优秀人才,学校所开设的飞机维修专业就非常的受到大家的欢迎,但是很多学生对于这个专业的就业工资待遇不是很了解,那么我们一起来了解下。
目前民航人才市场需求量急剧增加,造成现有人才培养不能满足市场。飞机维修专业的就业率也大幅上涨,民航专业的学生不愁找不到工作。同时,薪酬待遇也着实不菲。 现主要急需飞机维修专业人才。
我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测,未来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场;国际机场协会也表示,中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业平均的人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国就需要民航类人才24万人,而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。
据了解,目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上;有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般飞机维修、航务签派的月收入则在4000-5000元左右。国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。而即便是应届毕业生,薪酬待遇也有3000-4000元左右。目前中国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元.此外,根据波音公司预测,未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞,一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元,多则一二百万美元,所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了。总之,伴随中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头,中国航空维修业的市场容量愈加诱人。
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