成都航空服务专业好不好就业呢
成都航空服务专业好不好就业呢?我国航空事业的飞速发展，让全国航空事业人才的需求越来越大，所以报读这类专业的同学也越来越多，大多数同学都会问的一个问题，航空服务好就业吗?是的，现在航空服务是非常好就业的。航空服务专业不管是就业前景还是薪资待遇
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成都航空服务专业好不好就业呢我国航空事业的飞速发展，让全国航空事业人才的需求越来越大，所以报读这类专业的同学也越来越多，大多数同学都会问的一个问题，航空服务好就业吗是的，现在航空服务是非常好就业的。航空服务专业不管是就业前景还是薪资待遇都是非常的不错。下面成都市航空学校老师给大家分析一下航空客运的相关情况，供大家参考。
产业现状
近年来，中国航空客运实现了快速发展，运输能力和国际地位显著提升。民航运输总周转量在国际民航组织缔约国中的排名由2000年第9位提高至目前的第2位。但与美国或欧洲相比，中国的民航运输市场仍存在很大的发展空间。
目前，中国经济处于平稳发展时期，中国经济的持续发展，将促进航空客运市场需求的增加;居民收入水平的提高，个人支付能力的增强，公务、商务活动日益频繁，旅游业快速发展，为航空运输带来更多的客源;国内消费结构的升级，将大大提高居民乘坐飞机出行的意愿，航空客运的需求将随之增加。
航空客运行业的定义
航空客运(Air Passenger Transport)是使用飞机、直升机及其他航空器运送人员的一种运输方式，具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式。
航空客运业务的分类
按照飞行区间，可以将航空客运业务分为国际航线客运、国内航线客运和港澳航线客运。
航空客运行业垄断性分析
航空客运行业是垄断性行业，市场准入门槛很高。其中，航线经营权采用的就是"祖父条款"，区别于美国的机会均等原则。具体而言，中国在航空资源的分配上，更多考虑原有经营者的意愿。而美国鼓励竞争，更多维护新进入者的经济利益。祖父条款构成了后来者的进入壁垒，有助于航空公司形成持续稳定的盈利能力。
以上是老师给大家搜集的有关航空客运的相关情况，从以上的分析我们不难看出，我国的航空事业是非常有发展前景的，航空服务专业很好就业，也有很广阔的晋升空间，现在我国航空事业的发展形势非常的良好，同学们有兴趣报考航空服务的同学可以详细了解一下。
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