2023年贵州公办铁路学校

想报读2021年贵州公办铁路学校的学生们来说，想顺利入读就一定需要了解2021年贵州公办铁路学校有什么专业，只有选择自己感兴趣和喜欢的专业才能让自己的职业道路或者人生更丰富，下面技招网就带同学校一起了解一下2021年贵州公办铁路学校。

在选择学校的时候多数学生和家长都想找公办学校，因为公办学校学费低，很多家长和同学都在咨询公办铁路学校，都知道公办的铁路学校学费比较便宜，学校按照办学资金来源不同分为公办学校和民办学校，公办学校有整蛊支持所以学费比较低，民办学校所有办学资金来源都是企业出资，因此学费较贵，但是学校的教学都是一样的，都是为了给学生传递知识，培养更多优秀的专业人才。sj3

贵州交通职业技术学院sj3

贵州交通职业技术学院是经贵州省人民政府批准成立，国家教育部备案的全日制公办普通高校。学院是一所以交通为特色的综合性高职院校，也是贵州省目前唯一的国家示范性高职，2023年，学院成为贵州省首批优质高职院校立项建设单位，第二批现代学徒制试点单位。sj3

学院目前设阳关、清镇、长岭三校区，占地面积1680余亩，下设七系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、机械电子工程系、物流工程系)、二部(基础教学部、成人教育部)、一校(驾驶技工学校)、一院(贵州交通技师学院)，开设专业涵盖交通运输领域及相关行业，其中道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、工程机械控制技术四个专业为国家高职高专示范专业。全日制在校生16000余人。sj3

办学理念sj3

多年来，学院秉承“知行合一、德技双馨”的校训，坚持“依托行业，特色办学;协同创新，开放共享”的办学思路，传承与创新“厂中校、校中厂，做中学、学中做”的模式，得到社会及国家认同，被誉为职教的“贵州交院模式”。sj3

作为全省唯一的“国家示范性高等职业技术学院”，学院以“为贵州省交通建设和经济发展提供人才支撑”为己任，为交通行业的发展提供人才保障、智力支持，是全省交通类人才主要输出基地，被业内誉为“贵州交通的黄埔”。sj3

助学政策sj3

1)国家奖学金：8000元/年.人;sj3

2)国家励志奖学金：5000元/年.人;sj3

3)国家助学金：3000元/年.人;sj3

4)学院奖学金：大专：一等奖1200元/年.人，二等奖1000元/年.人，三等奖800元/年.人;中专：一等奖1000元/年.人，二等奖800元/年.人，三等奖600元/年.人。sj3

5)入伍、退伍学生学费代偿和补偿。在部队退役后考入我院的学生，到校后可申请学费资助。在校就读期间服兵役的贷款同学，可申请学费代偿，同时退役复学后可申请学费补偿。非贷款学生已交学费可申请学费补偿。sj3

发展历程sj3

1958年10月，中央交通部重庆干部学校、贵州省交通干部学校、贵州城建学校公路班、汽车班合并组建贵州省交通学校，校址：市区中山东路sj3

1959年5月，贵州省汽车驾驶学校并入贵州省交通学校，校区迁至野鸭塘sj3

1962年5月，贵州省交通学校、贵州省化工学校、贵州省轻工学校合并组建贵州省第二工业学校，校址：野鸭塘sj3

1975年，建赤水、乌江航道分校sj3

1976年，阳关堰塘(现长岭校区)建新校址sj3

1983年，干训班分离为贵州省交通干部学校(校址：和尚坡)、驾驶班分离为贵州省汽车驾驶技工学校(校址：百花坪，现阳关校区)，贵州省交通学校保留sj3

1997年，贵州省交通干部学校并入(合署)贵州省交通学校sj3

1999年，贵州省汽车驾驶技工学校并入(合署)贵州省交通学校sj3

2000年7月31日，省政府批准，以贵州交通学校为基础组建贵州交通职业技术学院sj3

2010年，学院通过国家示范性高职院校项目建设验收，成为全国100所国家示范性高职院校之一sj3

2014年9月，入驻清镇校区sj3

2023年6月，学院被列为2016年贵州省优质高职院校立项学校，建设周期3年sj3

现在铁路相关专业是非常受欢迎的，所以很多家长都会选择让自己的孩子读铁路方面的专业，从就业方面来说，铁路专业大部分毕业出来就业都是在铁路局工作，工作岗位众多，要看自己学的什么专业，大家也知道高铁现在已经成为了很多旅客出行交通选择必备，可能在几年过后，各个地方都会开设高铁站了，铁路方面所需人才需求量会增加，现在就读铁路相关专业是个很不错的选择。sj3

现在同学们都了解了2021年贵州公办铁路学校，如果想顺利报考入读，详细请咨询我们，这样同学们才能更好的投入到学习当中去，并且达到学业有成，顺利毕业高薪就业，拥有自己的一门技术，在职业的道路上通畅无阻。如果你想报读以上学校，欢迎咨询技招网吴老师，吴老师将为您详细解答。