2023年贵州省贵阳铁路学校就业前景分析
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贵州省贵阳铁路学校就业前景
我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期到2023年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。更多学校详情,或者是想要了解更多,不妨查看:2023年贵阳铁路技工学校招生简章
随着我国国内经济的飞速发展,建立高效、协调的旅客运输体系成为了时代关注的热点问题。而动车、高铁、地铁作为新型的铁路运输方式,具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势。这些新型的运力形式不仅能加强和完善综合运输通道,也能为旅客带来更方便,快捷的服务。为满足我国综合交通体系建设的需要,2008年国务院在《综合交通网中长期发展规划》中指出到2023年我国铁路网营业里程将达到12万公里以上,建设客运专线1. 6万公里以上。从目前的形势来看全国各大、中城市纷纷开通了高铁、地铁,动车等。以长沙为例,政府总投资221.71亿元,根据国家发改委批复的长沙市快速轨道交通近期建设规划,2008年-2015年,长沙将建成轨道交通1号线一期工程和2号线一期工程。
在长沙地铁峻工后,它将改变人们的生活方式,并带来大量就业机会,预计每公里的地铁线路将新增100个工作岗位。另外,北京、上海等10个大城市都已开通轨道交通线路,西安、沈阳、杭州等40多个大中城市正在修建地铁和轻轨线路。根据《珠三角城际快速轨道网总体规划》(2005~2023年)规划,深圳市到2025年将要建成12条铁路和轻轨。从以上的信息我们可以清楚的了解到这是一个巨大的就业缺口,如果按人车比150:1的比例计算,在未来10年间,全国各大城市将需要铁路乘务专业服务人。所以高铁不仅是一个高薪的职业更是一个就业前景非常不错的一个专业。
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