成绩不好能读遵义航空专业学校空乘专业

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航空领域发展较好，市场前景广阔，遵义航空专业学校是全日制教学的高等专科学校，办学经验丰富，师资力量雄厚，教学能力过硬，能更好胜任工作，发展前景广阔，就业机会多，空乘是学校特色，有专业一流老师授课，教学质量高，办学条件优质，成绩不好也能报名就读。0Hg

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空乘专业是指适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型技能型航空服务专门人才。目前我国此方面人才极其短缺，空乘高级服务工种已被我国人才中心列为新世纪重要培养技术工种，遵义航空专业学校是专业的空乘人才培养基地。0Hg

据悉，英语能力是空乘晋升的最大瓶颈。一般国内航线英语要求较低，而国际航班对空乘员工的英语要求很高，要求会机上礼仪、服务用语、广播词，能与客户进行无障碍的英语对话。一些国际航空公司，如港龙航空、德国汉莎航空公司则对人员的学历、职业技能方面的要求更高。需纠正的一个观念是，“空姐、空哥”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后，经过数年的奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到退休。0Hg

航空公司的录用偏好大已经从“唯学历的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代化服务业的素质要求。其中高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势，进入岗位后虽然起点相同，但是以后晋升的机会较多，发展速度也较快，遵义航空专业学校毕业后是大专文凭，能专升本，深造方向好，初中起点是五年制大专，高中起点是三年制大专。0Hg

成绩不好能读遵义航空专业学校空乘专业，学校有良好的教学环境，办学规模大，校内环境优美，办学成绩突出，培养了大批有航空专业人才，历年就业情况好，我校是校企合作，定向就业，就业有保障，有意向的学生，要抓紧时间了，2023年招生开始了，名额有限，招满即止。0Hg

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