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贵阳航空学校空姐专业毕业生的就业前景

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航空业是最近几年中发展非常迅速的行业,同时也是对人才非常的紧缺,而贵阳航空学校就是专门培养航空业人才的学校,由于学生们即将毕业,很多学生都在咨询贵阳航空学校的空姐

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贵阳航空学校空姐专业毕业生的就业前景

航空业是最近几年中发展非常迅速的行业,同时也是对人才非常的紧缺,而贵阳航空学校就是专门培养航空业人才的学校,由于学生们即将毕业,很多学生都在咨询贵阳航空学校的空姐专业就业前景,那么接下来我们一起来了解下。NzS

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国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。NzS

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空乘人员的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。NzS

目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。NzS

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国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。NzS

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