航空地勤专业毕业后是做什么的?
目前我国对航空服务专业人才需求接近50万。在将来航空人才都将处于短缺状态,相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,以至闭塞,这也是形成我国航空服务专业人才紧缺的
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目前我国对航空服务专业人才需求接近50万。在将来航空人才都将处于短缺状态,相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,以至闭塞,这也是形成我国航空服务专业人才紧缺的现象的重要缘由,因此很多学生对航空专业也充满了兴趣,但是很多学生担忧自己的本身条件达不到航空乘务专业的要求,那么就只能够选择航空地勤专业,就是机场地面工作人员。
在航空公司地面工作的人员,详细有值机、安检、VIP客服、分配、售票、易登机等岗位。成都航空学院进行航空理论学习和飞行技术训练。航空理论课程主要是空气动力学、飞行力学、空中领航学、空中射击学、航空气象学、飞机构造、航空发动机、计算机应用、专业英语等。飞行技术训练分别在初级教练机和高级教练机上进行,由具有理论功底扎实、飞行技术娴熟、教学经验丰富的飞行教官任教,学员主要进行飞机基本驾驶技术的系统训练。
把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机,平安检查包括查验登机牌、身份证、检查平安物品等。分配主要是指挥飞机降落、运转车辆停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司设在机场为会员效劳的服务人员。易登机是贵宾室服务人员,主要为贵宾办理自购票至登机一切手续及相应效劳的工作人员。
工作内容,国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票,在候机室内引导旅客通关候机,登机并作播送效劳,提示旅客登机及贵宾效劳工作或广播寻觅已到未登机的旅客,另外勤务人员还须与空中厨房联络餐点、失物寻查、旅客申述。地勤人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的效劳态度和耐烦。成都航空学院培养更多航空人才,每年为各大航空公司输送大量优秀毕业生,投身航空工作。
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