2023年贵州省旅游学校高铁乘务专业简介
高铁发展迅速 专业人才已面临紧缺 根据中华《中长期铁路网规划》,今后几年是中国高铁路加速建设时期。“十一五”,我国投资1.25万亿人民币建设107万公里铁路新线。高速铁路人才
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高铁发展迅速 专业人才已面临紧缺 根据中华《中长期铁路网规划》,今后几年是中国高铁路加速建设时期。“十一五”,我国投资1.25万亿人民币建设107万公里铁路新线。高速铁路人才十分紧缺,预计需要各类铁路专业人才20万。
1、贵州省旅游学校正式文凭
按当前国家对高等教育的区分,(按国家正式录取顺序)首先参加全国统一高考考试,由教育部统一录取,简称统招。参加全国统一成人高考考试,由教育部统一录取,简称成教。西安高铁乘务员学校属于成教体系,由国家教育部正式录取,学生毕业即可颁发国家承认正式文凭。
两次高考均没有被国家正式录取的考生,最后可选择自学考试(简称自考)、电视大学(简称电大)、函授教育(简称函授)、远程网络教育(简称网教),以上不用参加国家统一考试,免试入学,在校期间每学期参加国家考试,各科考试成绩合格的毕业生才有颁发国家承认正式文凭的资格。
2、贵州省旅游学校课程设置
礼仪基础、旅客运输心里学、铁路运输经济法规、铁路概论、演讲与口才、铁路旅客运输服务、普通话、营销训练、化妆基础、职业核心能力、铁路客运员、铁路客运英语、公共关系理论与实务、中国旅游地理、应用文学作基础、动车组列车长(员)、就业指导(面试指南)、铁路服务专业化妆、铁路客运服务礼仪、用餐服务、基础形体、铁路服务专业形体训练。
3、贵州省旅游学校报名条件
1、口齿清楚,英文发音基础准确,普通话流利。
2、视力:矫正视力不低于0.4,五官端正。
4、贵州省旅游学校就业保障
为规范教育行为,明确教育责任,保障学生权益,保障企业用人标准不降低而建立的学习就业机制,规定了学校的教育责任、学生在学校的学习、生活管理和就业工作分配等方面的详细问题及处理方案,并明确保障学生良好完成我校学业后享有安排就业的机会;就业协议将作为高铁乘务员学校办学的基本规范,以合同的形式,在交费后经双方签字后生效,具有法律效力。
5、贵州省旅游学校就业前景
现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全在建规模最大的国家、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高。引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。
为提高高铁就业竞争力,充分发挥校企合作双方优质资源,优势互补,共同发展,服务社会,校企双方强强联手在各地设立动车高铁乘务人才培养专业,致力于动车高铁高端实用型人才培养。
今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2023年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。
6、贵州省旅游学校专业背景
目前,中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长,为本专业提供了丰富的岗位资源。
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