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航海技术高级海员专业
航海技术高级海员专业

航海技术高级海员专业

  • 专业类别:高铁铁路
  • 专业学制:三年制五年制
  • 专业热门:
  • 专业适合:男生女生
  • 专业阶段:中专大专
  • 招生对象:应往届初高中毕业生
  • 浏览热度:
专业名称:航海技术高级海员专业

招生层次中专+大专(可升本)QTZ

培养目标: 航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。QTZ

主要课程:航海学、航海英语、船舶操纵与避碰航、船舶管理、海气象与海洋学、船舶结构与货运、航海仪器、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海商法、船舶原理、船舶自动化基础、GMDSS认识与操作.实践教学(包括GMDSS、罗经、雷达、GPS、AIS操作训练,船舶驾驶实习等。)QTZ

发展前景:QTZ

岗位介绍QTZ

甲板部(驾驶部):船长、大副、二副、三副、水手长、水手、舵工QTZ

事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医QTZ

电台部:电台长(报务主任)、无线电话务员QTZ

岗位职责QTZ

驾驶部QTZ

船舶操纵技术实训指导QTZ

船舶操纵技术实训指导QTZ

船长:全船的管理与驾驶QTZ

大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理QTZ

二副:驾驶任务,指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理QTZ

三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理QTZ

水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。QTZ

电机员:主管船舶电机和船上电气设备QTZ

航海学、航海英语、船舶操纵与避碰航、船舶管理、海气象与海洋学、船舶结构与货运、航海仪器、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海商法、船舶原理、船舶自动化基础、GMDSS认识与操作.实践教学(包括GMDSS、罗经、雷达、GPS、AIS操作训练,船舶驾驶实习等。)
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在近代和现代史中,中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后,特别是改革开放以来,航海事业有了很大的发展。然而,在航海科学技术方面,则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果,为我所用。但自我国实行改革开放政策以来,航海事业迅速发展,在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。航海人才前程似锦,目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。目前,全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人,其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因,实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人,在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。

在近代和现代史中,中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后,特别是改革开放以来,航海事业有了很大的发展。然而,在航海科学技术方面,则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果,为我所用。但自我国实行改革开放政策以来,航海事业迅速发展,在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。航海人才前程似锦,目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。目前,全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约1.8万人,其中海上专业的学生在7000人左右。但由于各种原因,实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人,在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是1:6。

专业培养目标:培养符合《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》95修正案和我国海船船员适任标准要求,具有良好职业道德、较强职业技术能力和专业英语应用能力,能胜任国际航运企业现代化船舶航行与营运管理工作的高级技术应用性专门人才。

专业核心能力:无限航区3000总吨及以上船舶航行及管理。

主要从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员.造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员.在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。

航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
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