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成都铁路技工学校2023招生计划和资助政策

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就我们自己的学校来说,我认为我们学校还是一所相当不错的学校,我们学校如果从各方面来看的话都是符合优秀学校的标准,良好的教学模式,优秀的教学理念,丰富的教育资源,这

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成都铁路技工学校2023招生计划和资助政策

就我们自己的学校来说,我认为我们学校还是一所相当不错的学校,我们学校如果从各方面来看的话都是符合优秀学校的标准,良好的教学模式,优秀的教学理念,丰富的教育资源,这些我们学校都是具备的,但是我们只是我们自己认为,我们也不能仅仅达到了这个标准我们就去懈怠,这样是不对的,我们学校在多年的发展中,我们一直都是以锐意进取作为我们的精神,我们要一直保持这种精神,不能说达到一定的目标之后我们就放弃了这种精神,这是不可能的,也是不好的,对我们学校不好,对学生的教育也会不好。zns

招生计划:zns

专业名称技能方向计划数毕业文凭
城市轨道交通运输与管理高铁乘务200人中专/大专
站务管理200人
通信技术50人
电气化铁道供电铁道供电应用技术200人
工程机械运用与维修轨道交通车辆运用与维修100人
工程机械应用与维修50人
汽车检测与维修50人
学前教育幼儿教育与管理50人
建筑概工程施工铁道施工与养护100人
工程测量50人
道路与桥梁工程施工50人zns

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报名条件zns

1.应往届初中高中毕业生。zns

2.无处分记录。zns

3.城市轨道交通运输与管理(高铁乘务、站务管理方向)及学前教育专业要求:身高:男生165cm;女155cm,无色盲,色弱。zns

完善的助学体系zns

1、家庭贫困及扶贫地区学生均可申请生活补助2000元/年,共两年。zns

2、学校实行奖学金制度,一等奖学金1000元,二等奖学金800元,三等奖学金600元。zns

动车、高铁相关专业就业前景分析zns

我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2023年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。zns

动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。zns

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