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2023春季成都航空学校航空服务专业招生简章

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随着,时间的悄然过去, 成都航空学校2019的春季招生 也上了日程。想要报读我校航空服务专业的同学们,老师为了让同学们更好的了解学校在2019春季招生的情况,就学校的招生情况。

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2023春季成都航空学校航空服务专业招生简章

  随着,时间的悄然过去,成都航空学校2023的春季招生也上了日程。想要报读我校航空服务专业的同学们,老师为了让同学们更好的了解学校在2023春季招生的情况,就学校的招生情况。做了以下详细介绍。OlS

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  一、航空服务专业简介OlS

  一、培养目标:OlS

  本专业培养有较高英语水平,有灵活的协调和应变能力,能熟练掌握民航服务理论和基本技能,适应民航企业发展需要,能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。OlS

  二、就业方向:OlS

  国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场,大中型企、事业单位。OlS

  三、就业岗位:OlS

  空乘:空中乘务员、空中保安员   地勤:值机员、安检员、广播员、售票员、行李查询员、贵宾室服务员OlS

  四、专业特色:OlS

  1、 师资雄厚: 由优秀的国际航协教师资格证的空乘教员和乘务长讲授航空礼仪课。保证高水平的学科建设和教学质量。OlS

  2、 就业保障:学校在入学之初与每一位学生签定就业推荐协议,为学生设计毕业出口的人生舞台。OlS

  五、就业前景:OlS

  从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理,机场物流,机械机务,航空气象,地面服务,流程签派,航空营销,票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质,全技能的复合型人才,我校将严格依照业界标准进行教育和培养,注重全面教学,同时邀请各航空公司来我校进行供需见面会使在校学生有更多的机会了解和选择民航各企业。OlS

  六、招生条件:OlS

  1.应、往届高中毕业生,中专、职高毕业生,年龄在15-22岁,男女不限,需面试、政审合格。OlS

  2.五官端正、肤色好、身体健康、身体匀称、性格开朗、举止端庄;身高:女性:163cm-172cm,男性:174cm-182cm;体重kg=(身高cm-110)+(身高cm-110)x10%视力:双眼矫正视力(E形表)上不低于4.8;色觉嗅觉正常;面部、颈部手部无明显疤痕;口齿清楚,中、英文发音基本准确,听力正常;无精神病史、无肝炎病史、无慢性疾病史、无明显内、外八字。OlS

  七、学制:OlS

  初中毕业学制五年,高中毕业学制3年OlS

  八、课程设置:OlS

  民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训等OlS

  九、发展前景:OlS

  旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2023年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测,2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票,把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作,工作环境好,收入高。从现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。OlS

  相信同学们从上面的相信招生简章,可以知道学校的师资力量雄厚,出去就业也没多大问题。所以,想要报名成都航空学校的同学们,抓点紧,名额有限。OlS

现在同学们都了解了2019春季成都航空学校航空服务专业招生简章,如果想顺利报考入读,详细请咨询我们,这样同学们才能更好的投入到学习当中去,并且达到学业有成,顺利毕业高薪就业,拥有自己的一门技术,在职业的道路上通畅无阻。如果你想报读以上学校,欢迎咨询技招网吴老师,吴老师将为您详细解答。

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